Deretan Pesawat Pengebom Terbaik di Dunia

Deretan Pesawat Pengebom Terbaik di Dunia
Deretan Pesawat Pengebom Terbaik di Dunia

PESAWAT pengebom secara historis telah digunakan untuk berbagai misi strategis dan siluman, tetapi juga telah dioptimalkan dari waktu ke waktu untuk melakukan banyak misi serangan. Berikut ini Airforce-technology.com menyusun daftar pesawat pengebom terbaik dunia yang beroperasi saat ini, berdasarkan jangkauan dan kapasitas muatan.

1. Pengebom siluman B-2 Spirit ASTerutama dioperasikan oleh Angkatan Udara Amerika Serikat, B-2 Spirit adalah pesawat pengebom siluman jarak jauh, pengamatan rendah (low-observable), strategis, dan berat yang diproduksi oleh Northrop Grumman. Pesawat itu dapat menembus sistem pertahanan udara yang canggih dan padat.

B-2 melakukan penerbangan pertamanya pada Juli 1989 dan diproduksi di fasilitas Northrop Grumman di Pico Rivera dan Palmdale di California. Sebanyak 20 pesawat pengebom B-2 beroperasi di Pangkalan Angkatan Udara Whiteman di Missouri. B-2 dikerahkan selama Operasi Pembebasan Irak tahun 2003 dan dalam Operasi Odyssey Dawn di Libya tahun 2011.

Pengebom multiperan itu memiliki sistem antarmuka senjata umum dan dapat membawa muatan senjata seberat 18.143 kilogram. B-2 dapat terbang pada ketinggian 15.240 meter dengan jangkauan lebih dari 6.000 mil laut tanpa pengisian bahan bakar dan 10.000 mil laut dengan satu kali pengisian bahan bakar.B-2 dapat membawa senjata konvensional dan nuklir, amunisi berpemandu presisi, bom gravitasi, dan senjata maritim. Pengebom itu juga dapat membawa rudal jelajah canggih AGM-129, sekitar 80 amunisi serangan langsung bersama (JDAM), dan dua senjata penembus persenjataan besar Boeing.

2. Tupolev Tu-160/Blackjack RusiaTu-160 Rusia, atau 'Angsa Putih', adalah pesawat pengebom supersonik terbesar di dunia.

Pengangkut rudal dan pesawat pengebom strategis supersonik Tu-160 (nama pelaporan NATO: Blackjack) yang diproduksi oleh Tupolev dan Asosiasi Produksi Pesawat Kazan dirancang untuk mengirimkan senjata nuklir dan konvensional. Pengebom itu terutama dioperasikan oleh Angkatan Udara Rusia dan tersedia dalam delapan varian.

Pengebom Tu-160 terbang pertama kali pada Desember 1981 dan mulai beroperasi pada April 1987. Tu-160 dapat bertahan dalam segala cuaca, kondisi siang dan malam hari, serta dapat beroperasi di semua garis lintang geografis.Pesawat itu dapat membawa bom jatuh bebas hingga 40 ton dan memiliki dua ruang senjata, yang dapat menampung 12 rudal Kh-55MS dan hingga 24 rudal nuklir jarak pendek Kh-15P. Tu-160 memiliki sistem pengisian bahan bakar dalam penerbangan dan didukung oleh empat mesin turbofan Kuznetsov NK-32. Kecepatan maksimum dan jelajah pesawat masing-masing adalah 2.220 kilometer/jam dan 960 kilometer/jam, dengan jangkauan 12.300 kilometer.

3. B-1B Lancer ASB-1B Lancer adalah pesawat pengebom strategis jarak jauh yang diproduksi oleh Rockwell International dan terutama digunakan oleh Angkatan Udara Amerika Serikat. Pesawat itu didasarkan pada pesawat pengebom B-1A dan telah mengurangi sinyal radar dibandingkan dengan model dasarnya. B-1B melakukan penerbangan pertama pada Oktober 1984.

B1-B digunakan untuk misi senjata konvensional pada 1990-an. Enam pengebom B-1B dikerahkan di Pangkalan Angkatan Udara Kerajaan Inggris Base Fairford di Inggris pada 1999 untuk memberikan bantuan bagi Operasi Pasukan Sekutu di Kosovo. Pesawat itu membawa empat awak dan memiliki ruang muatan internal terbesar dibandingkan dengan semua pengebom.

B-1B didukung oleh empat mesin turbofan General Electric F101-GE-102 dan dapat memuat 84 bom Mark 82 konvensional seberat 226,8 kilogram atau 30 CBU-87/89/97, maupun 24 JDAMS. Pengebom itu juga dapat membawa rudal serangan jarak pendek nuklir AGM-69A. Pesawat tersebut dapat terbang dengan kecepatan Mach 1,2 di permukaan laut dan dapat mencapai ketinggian lebih dari 9.144 meter.4. B-52 Stratofortress AS

B-52 Stratofortress adalah pesawat pengebom berat strategis jarak jauh yang diproduksi oleh Boeing dan dioperasikan oleh Angkatan Udara dan Badan Penerbangan dan Antariksa (NASA) Amerika Serikat. B-52 adalah pesawat tempur terlama di militer AS serta telah mendukung operasi pertahanan udara, maritim, dan serangan udara ofensif. Pengebom itu digunakan dalam misi seperti Operasi Pembebasan Irak.Stratofortress melakukan penerbangan pertama pada April 1952 dan mulai beroperasi pada 1954. Boeing telah membangun total 744 pengebom B-52 dalam 12 varian. Berat maksimum lepas landas pesawat adalah 221.353 kilogram.

Varian Stratofortress baru B-52H dapat membawa bom jatuh bebas, bom klaster, rudal berpemandu presisi, dan amunisi serangan langsung gabungan, serta memiliki kapasitas muatan campuran 31.751 kilogram.

B-52 dapat terbang dengan kecepatan hingga 1.046 kilometer/jam ke jarak lebih dari 16.093 kilometer dan ketinggian lebih dari 15.240 meter tanpa pengisian bahan bakar. Pesawat itu diawaki oleh lima anggota kru dan didukung oleh delapan mesin turbofan Pratt & Whitney TF-33.5. Tupolev Tu-22M Rusia

Pesawat pengebom Tu-22M (nama pelaporan NATO: Backfire) adalah pengebom supersonik, jarak jauh, strategis, dan maritim yang diproduksi oleh Tupolev berdasarkan desain pesawat Tu-22. Tu-22M saat ini dioperasikan oleh Angkatan Udara Rusia dan Penerbangan Angkatan Laut Rusia. Tu-22M juga dioperasikan di India, Ukraina, dan Uni Soviet.

Pengebom Tu-22M melakukan penerbangan perdananya tahun 1969 dan mulai beroperasi tahun 1972. Pesawat itu pertama kali dikerahkan di Afghanistan sejak tahun 1987 hingga 1989, dan sejak itu total 497 pengebom Tu-22M telah dibangun. Pesawat itu membawa empat awak dan dapat mencapai kecepatan maksimum 2.000 kilometer/jam serta jangkauan taktis maksimum 2.200 kilometer.Tu-22M dapat memuat rudal stand-off Kh-22, enam rudal anti-radar Kh-15 nuklir atau Kh-15P, rudal udara-ke-permukaan Kh-31A / P dan Kh-35, dan sekitar tiga ton bom jatuh bebas. Berat lepas landas maksimum pengebom itu adalah 124 ton.

6. Tupolev Tu-95 (Bear) RusiaTupolev Tu-95/Tu-95MS (nama pelaporan NATO: Bear) adalah pesawat pengebom strategis bertenaga turboprop dan pembawa rudal yang dikembangkan oleh Tupolev. Prototipe Tu-95 melakukan penerbangan pertamanya pada November 1952. Pengebom itu mulai beroperasi dengan DA (Penerbangan Jarak Jauh) Uni Soviet pada 1957.

Tu-95 dapat membawa meriam 23 milimeter dan beban tempur hingga 15 ribu kilogram termasuk rudal dan bom udara-ke-permukaan. Angkatan Udara Rusia saat ini mengoperasikan armada ??-95?? (Tu-95MS), versi pengebom/ pembawa rudal Tu-95.

Mesin turboprop NK-12M, menggerakkan empat baling-baling koaksial AB-60K, menjadikan Tu-95 satu-satunya pengebom strategis operasional yang dilengkapi dengan pembangkit listrik turboprop. Pesawat itu dapat mencapai kecepatan maksimum 830 kilometer/jam dan jangkauan 15 ribu kilometer.7. Xian H-6 China

Xian H-6 (Hong-6) adalah pesawat pengebom strategis yang melayani di Angkatan Udara Tentara Pembebasan Rakyat China (PLAAF) dan merupakan varian China dari pengebom Tupolev Tu-16 Rusia. Angkatan Laut PLA juga mengoperasikan versi pembawa rudal H-6.

Pengebom H-6 buatan China pertama mulai beroperasi dengan PLAAF tahun 1969. Ruang senjata internal H-6 dapat menampung hingga 9.000 kilogram bom tujuan umum kelas 250 kilogram-3.000 kilogram atau satu bom nuklir. Pengebom itu juga dipersenjatai dengan dua meriam 23 milimeter dan rudal anti-kapal/udara-ke-permukaan.Pesawat itu memiliki kecepatan jelajah 796 kilometer/jam (Mach 0,75) serta dapat menempuh jarak sekitar 6 ribu kilometer. PLAAF menerima versi H-6 yang ditingkatkan bernama H-6K pada pertengahan 2013. Versi lanjutan H-6 dilengkapi dengan mesin turbofan baru.

8. Sukhoi Su-24M (Fencer-D) RusiaSu-24M (nama pelaporan NATO: Fencer-D) adalah pesawat pengebom garis depan modern yang diproduksi sendiri oleh Sukhoi Company (JSC) di Rusia. Su-24M dirancang untuk membombardir target permukaan darat dan laut dengan bom dan rudal.

Pesawat produksi Su-24M pertama menyelesaikan penerbangan perdananya bulan Juni 1979. Pengiriman dimulai pada Juni 1981 dan pesawat tersebut diterima dalam layanan bulan Juni 1983. Su-24MK, versi ekspor khusus dari Su-24M, juga diekspor ke Aljazair, Libya, Iran, Irak, dan Suriah. Produksi Su-24M berakhir pada 1993.

Su-24M dipersenjatai dengan senjata GSh-6-23M 23 milimeter dan dapat membawa beban tempur 8 ribu kilogram, termasuk 120 roket S-8 80 milimeter dalam blok dan sepuluh bom fragmentasi eksplosif tinggi OFAB-500ShR 500 kilogram atau 16 OFAB-250ShN 250 kilogram. Pesawat itu memiliki kecepatan maksimum 1.700 kilometer/jam dan dapat mencapai jarak 2.850 kilometer jika dilengkapi dengan dua tangki bensin.9. Sukhoi Su-34 Rusia

Pesawat tempur/pengebom garis depan Sukhoi Su-34 (sebutan ekspor: Su-32) berfungsi sebagai salah satu pengebom garis depan di armada penerbangan strategis Angkatan Udara Rusia. Pengebom itu melakukan penerbangan pertamanya pada April 1990, sementara pesawat produksi pertama lolos fase pengujian pada akhir 2006.

Tangki bahan bakar tambahan dan pengisian bahan bakar dalam penerbangan memberi Su-34 kemampuan jarak jauh untuk bersaing dengan pesawat pengebom strategis menengah lainnya. Pesawat itu dapat membawa 8.000 kilogram senjata, termasuk bom berpemandu KAB-500L atau KAB-500KR atau KAB-1500L / KR, bom pembakar, bom tidak berpemandu, dan bom klaster. Persenjataan lainnya termasuk meriam 30 milimeter, rudal berpemandu udara-ke-udara/udara-ke-permukaan, dan rudal tidak berpemandu.Aerodinamika superior dan mesin bypass AL-31F memungkinkan pesawat itu terbang dengan kecepatan maksimum 1.900 kilometer/jam. Kisaran normal pesawat adalah 1.100 kilometer, sedangkan jangkauan terbangnya adalah 4.000 kilometer. ***

Editor : Buliran News
Tag: